Cerbyd tancer tanwydd disel i'w ddefnyddio'n ddiwydiannol

Gan dorri i ffwrdd o'r dyluniad bylchau echel sefydlog traddodiadol, mae ganddo ddyfais cydbwysedd synhwyro deallus. Gall addasu dosbarthiad llwyth echel yn awtomatig yn ôl capasiti llwytho'r tanc (o fewn yr ystod o 5% - 100%). Mewn amodau ffyrdd cymhleth fel troadau miniog a llethrau serth, gall leihau'r risg o rolio - drosodd dros 40%, a hyd yn oed gynnal sefydlogrwydd gyrru hyd yn oed pan fydd y tanc yn wag.

Mae'n mabwysiadu strwythur tanc cyfansawdd haen tair -. Mae'r haen fewnol wedi'i gorchuddio â thrwch graddiant cotio cyrydiad gwrth -- yn amrywio o 0.2mm i 1.5mm yn ôl nodweddion y cyfrwng cludo (megis hylifau cemegol asidig / alcalïaidd, disel / gasoline). Mae'r haen allanol wedi'i chyfarparu â nano - lefel gwisgo - arfwisg wrthsefyll, sy'n ymestyn oes gwasanaeth y tanc fwy na dwywaith o'i gymharu â thanciau cyffredin.

Dyluniad arloesol o baneli rhaniad datgysylltu -, gan gefnogi hollti hyblyg o 1 i 5 adran. Gellir ad -drefnu'r caban o fewn 30 munud i ateb y galw am "gynhyrchion lluosog mewn un cerbyd". Ar yr un pryd, mae ganddo derfynell monitro lefel hylif deallus, a all drosglwyddo data pob caban yn gydamserol i'r system rheoli cwmwl mewn amser real, gan gyflawni llwytho manwl gywir a monitro o bell.

Nid yn unig y mae wedi pasio'r safonau cludo ADR a DOT a gydnabyddir yn rhyngwladol, ond hefyd yr "ardystiad prawf amgylchedd eithafol" a ddatblygwyd yn annibynnol gan y ffatri, gan gynnwys - 40 gradd i 70 o brofion beicio tymheredd 70 gradd, 5000 llawn - Mae Amgylcheddau Llwyth, ac yn berfformiad uchel, ac ati, yn sicrhau perfformiad uchel ei berfformiad uchel, ac yn berfformiad uchel.