Defnyddiodd Sinotruck Howo 6x4 Mini 20 Metr Ciwbig Tryc Dymp Canter 30 Tunnell

O dan gwfl y lori hon mae'r injan silindr Sinotruck WD615 6- dibynadwy, yn corddi 336-371 marchnerth a hyd at 2500Nm o trorym. Wedi'i baru â chyfres HW 10-trawsyriad cyflym â llaw (ynghyd â 2 gêr gwrthdro), mae ganddo'r holl gyhyr sydd ei angen arnoch ar gyfer perfformiad llyfn a phwerus-hyd yn oed wrth gario llwyth llawn o 30-tunnell i fyny bryniau serth neu drwy safleoedd swyddi mwdlyd. Mae'r blwch cargo 20-metr ciwbig wedi'i adeiladu'n galed hefyd, gyda lloriau 8mm o drwch ac ochrau 6mm o drwch a all wrthsefyll traul tynnu tywod, carreg, mwyn a slag o ddydd i ddydd.

Mae'r tryc hwn yn rhedeg ar set gyriant 6x4, gyda siasi caled sy'n cynnwys echel flaen HF9 gyda brêcs drwm ac echel gefn HC16 (cymhareb cyflymder 5.73). Mae wedi'i adeiladu o amgylch ffrâm trapesoid gyfochrog 300x80x8mm U{-a-trawstiau croes rhybedog, felly mae'n aros yn gyson hyd yn oed pan fydd wedi'i lwytho'n llawn. Mae'r ataliad wedi eich gorchuddio chi hefyd: 10 sbring dail eliptig ac amsugnwyr sioc hydrolig o'ch blaen, a 12 sbring dail lled eliptig gyda sbringiau cydbwysedd yn y cefn. Mae hynny'n golygu ei fod yn amsugno'n dda iawn ar ffyrdd garw, gan gadw'r lori a'ch cargo yn ddiogel. A gall y blwch cargo godi o'r canol neu'r tu blaen-chi'n dewis pa un bynnag sy'n gweithio orau ar gyfer eich gofod dadlwytho, gan wneud llwytho a dadlwytho yn gyflymach.

Mae'r tryc dympio hwn yn ddigon anodd i drin llwythi trwm a gwrthsefyll traul, gan ei wneud yn berffaith ar gyfer pob math o swyddi ar draws gwahanol feysydd. P'un a ydych chi'n clirio tail neu'n tynnu agregau concrit ar safle adeiladu, yn symud mwyn a slag o gwmpas cloddfa, yn cludo cloddiau ar gyfer ffordd newydd, neu hyd yn oed yn cartio gwellt, porthiant neu wrtaith ar gyfer ffermydd a ranches-mae wedi eich gorchuddio. Mae'r blwch cargo o 20{4}metr ciwbig a'r terfyn llwyth o 30-yn golygu y gallwch chi gario mwy ym mhob taith, sy'n-newidiwr gêm ar gyfer rhediadau aml, pellter byr. Byddwch yn gwneud mwy mewn llai o amser ac yn lleihau nifer y teithiau yn ôl ac ymlaen y mae angen i chi eu gwneud.

Mae dewis y tryc trwm ail-law hwn yn golygu y byddwch yn arbed llawer o gostau ymlaen llaw o'i gymharu â phrynu newydd-heb aberthu'r dechnoleg gadarn a'r adeiladwaith caled y mae HOWO yn adnabyddus amdano. Mae'n dod â 10 teiars gwydn, ac nid yw rhannau craidd fel yr injan a'r trawsyrru bron byth yn torri i lawr, felly ni fyddwch chi'n taflu ffortiwn ar gyfer atgyweiriadau i lawr y lein. Hefyd, mae'n bodloni rheolau allyriadau Ewro 2/Ewro 3, sy'n golygu ei bod yn beth da mynd yn y rhan fwyaf o wledydd a rhanbarthau sy'n datblygu-does dim angen gwario mwy ar addasiadau. Os ydych chi'n fusnes bach neu ganolig sy'n ceisio cadw costau cludiant dan reolaeth, dyma'r lori i chi.